Um motorista sequestrado no Rodoanel Mário Covas foi resgatado desmaiado na manhã desta quarta-feira (12), após passar cerca de quatro horas preso dentro da cabine de um caminhão atravessado na pista externa, na altura do km 44, em Itapecerica da Serra, na região metropolitana de São Paulo.

O veículo seguia no sentido Rodovia Presidente Dutra e Sistema Anchieta-Imigrantes, quando foi usado pelos criminosos para bloquear totalmente a via. A situação mobilizou equipes do Policiamento Rodoviário, do GATE e do helicóptero Águia, que isolaram a área por suspeita de bomba.

De acordo com a Secretaria da Segurança Pública (SSP), o motorista contou ter sido rendido por três homens por volta das 5h30. Sob ameaça, ele foi obrigado a posicionar o caminhão de modo a travar a rodovia. Em seguida, os criminosos fugiram, deixando a vítima amarrada dentro da cabine.

O caminhoneiro havia saído do Acre e seguia em direção a São Bernardo do Campo (SP). Durante o trajeto, ele conseguiu acionar o centro de controle da rodovia, informando que era vítima de sequestro e que havia explosivos no caminhão.

Por volta das 9h20, agentes o encontraram desacordado, com as mãos presas por um fio vermelho que o ligava a uma suposta bomba. As pistas foram interditadas imediatamente como medida de segurança. O Esquadrão Antibombas do GATE chegou em seguida, com apoio aéreo.

Cerca de 50 minutos depois, às 10h10, o grupo confirmou que o artefato era apenas um simulacro — uma réplica sem risco de explosão. Com a área liberada, as equipes iniciaram o trabalho de remoção do caminhão e a reabertura gradual das pistas.

O motorista foi socorrido e encaminhado a um hospital, onde permanece em observação. Segundo a SSP, a ocorrência segue em investigação para identificar os autores do crime e as motivações do sequestro.

Enquanto isso, a recomendação da polícia foi evitar o trecho e usar rotas alternativas. As pistas nos sentidos Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Castello Branco e Dutra já foram liberadas.

O Rodoanel Mário Covas é uma grande via de contorno que circunda a Região Metropolitana de São Paulo, desviando o tráfego de caminhões das rodovias que acessam a capital.

Dividido em quatro trechos — Oeste, Sul, Leste e Norte —, o anel viário conecta rodovias estaduais e federais, facilita o transporte de cargas e reduz congestionamentos urbanos, contribuindo para melhorar a mobilidade e diminuir a poluição na região metropolitana.